Auteur/autrice : Xavier Gelé

1992

La décision de José et Francis Lesur de créer l’Hôtel du Parc contribue à ce qu’Hardelot aborde le nouveau millénaire avec une réputation de station internationale, s’appuyant sur son riche passé historique pour offrir à ses visiteurs un mélange unique de chaleur latine et de tradition anglo-saxonne.

1953

Grâce à l’investissement d’un magnat belge Robert Peeters et à la détermination d’un des membres du premier conseil d’administration Joseph Lesur, le golf et l’école d’équitation réouvrent, et la construction de l’avenue du Maréchal Foch reliant le terrain de golf à la mer permettent d’espérer pour la station un avenir de station balnéaire florissante et […]

Seconde Guerre Mondiale

Neufchâtel et ses environs sont l’objet d’importants travaux de défense côtière. L’armée allemande transforme le mont Saint Frieux en forteresse militaire avec plus de vingt blockhaus, couvre les pentes de barbelés et de champs de mines. Rommel y vient l’inspecter en décembre 1943 et à la fin de la guerre, les bombardements alliés ont pratiquement […]

1917

Hardelot connaît vite un immense succès, notamment chez les aristocrates britanniques et les pionniers de cette époque. À ses heures de gloire, elle accueille également le roi Georges V et la reine Mary, ainsi que les souverains de Belgique.Seconde Guerre Mondiale Neufchâtel et ses environs sont l’objet d’importants travaux de défense côtière. L’armée allemande transforme […]

1908

L’architecte Louis-Marie Cordonnier, ami de John Whitley, réalise vingt vastes et singulières villas qui caractérisent encore aujourd’hui Hardelot. Dont celle, en 1911, de l’illustre aviateur Louis Blériot concepteur du premier aéroplage français, l’ancêtre du char à voile.