Construite entre 1829 et 1834, des nouvelles jetées ont accompagné les travaux de réaménagement du port. Elles permettent aux bateaux de se repérer et facilitent l’accès au port tout en le protégeant de la houle. C’est aussi une période de développement pour la pêche, part notable du commerce local mais aussi de la contrebande en […]
Alors que Napoléon Bonaparte prépare l’invasion de l’Angleterre, le Camp de Droite s’établit en partie sur les terrains de Chanlaire. On y creuse également un bassin semi-circulaire (aujourd’hui Bassin Napoléon).
Pont-de-Briques est resté longtemps le seul point de franchissement de la Liane. Il faut attendre le projet de débarquement en Angleterre de Bonaparte pour que les deux rives de l’estuaire soient mises en communication. Pour les besoins de l’armée, en 1801, est édifié un ouvrage de charpente remplacé en 1853 par le pont Marguet. Puis, […]
Le château de Capécure, édifié par le baron Décajeul sur un terrain acheté en 1745, est attestée en 1763.
Armand-François de Chanlaire qui possède de grandes étendues de terrains obtient l’autorisation d’endiguer ses terres inondables pour les assécher à l’extrémité de Capécure.
À cette époque, un petit hameau qui porte ce nom est établi au pied de la falaise d’Outreau. C’est le Capelure représenté sur une gravure anglaise d’après le plan de Beaurain de 1695.
